山口県光市の伊藤公資料館で、英国渡航１５０周年記念イベントが行われました。
伊藤博文が第４次伊藤内閣を組閣した１０月１９日が「伊藤記念日」だそうです。
幕末にイギリスへ渡航した「長州ファイブ」の企画展。
長州ファイブ（長州五傑）
伊藤俊輔（博文）、山尾庸三、井上聞多（馨）、遠藤謹助、野村弥吉（井上勝）
海外へ行くには幕府の許可がいる時代（１８６３年）、当時の超大国イギリスに密航
という形で留学し日本の近代化に大いに貢献しました。密航はみつかれば死罪。
たまたま、ＤＶＤで「長州ファイブ」という映画（２００６年）を見ました。
言葉が通じず、情報のない時代、苦難は想像を絶します。
日本工学の父 山尾庸三 ー 松田龍平
日本鉄道の父 井上勝（野村弥吉） ー 山下徹大
初代外務大臣 井上馨（志道聞多） ー 北村有起哉
初代内閣総理大臣 伊藤博文（伊藤俊輔） ー 三浦アキフミ
大阪造幣局長 遠藤謹助 ー 前田倫良
アメリカ・ペリーの黒船来航が１８５３年、長州ファイブの渡英が１８６３年、日英同盟
締結が１９０２年。わずか５０年で急速に近代化し、列強の仲間入りをしたのは、多く
の日本人の努力によるものです。すごいですね。
そして、その礎となったものをイギリスから学びました。議会制民主主義、造船、鉄道、
航空技術。道路も左車線走行は、イギリスから交通を学んだためです。
日英同盟から４０年後に戦火を交え、イギリスはインドやビルマほか多くの植民地を
失いました。第二次世界大戦の本当の敗者は、イギリスとフランスとオランダだとい
う人もいます。勝者は、大東亜戦争により独立を果たした東南アジア諸国。
そして現在は、鉄道の母国と言われるイギリスで、日本製の日立の電車が走ってい
ることは、１８６０年当時のイギリス人には思いもしなかったでしょう。
【長州ファイブ（長州五傑）】
遠藤謹助（上段左）、野村弥吉（上段中央）、伊藤俊輔（上段右）、
井上聞多（下段左）、山尾庸三（下段右）
今年７月には、ロンドンで英国主催によるアレキサンダー・ウィリアムソン夫妻顕彰碑
除幕式および長州ファイブ渡英１５０周年式典が催されました。ウィリアムソン・ロンドン
大学教授は、長州ファイブが滞在中、大いに世話になった人です。
顕彰碑は、ブルックウッド墓地にある夫妻のお墓の近くに建立されました。
ロンドン大学では既に、長州ファイブ (Choshu Five) の顕彰碑が建てられており、そ
のことを知った市民団体が運動し、２００３年に山口市に長州ファイブの顕彰碑が建
てられました。
当店の住所は、宇佐市長洲（ながす）といいます。たまに、ちょうしゅう？と聞かれます。
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