フォルクスワーゲンのディーゼル車排ガス規制不正問題は、大きな影響となっています。
ドイツの検察と警察は、ヴォルフスブルクにあるＶＷ本社を家宅捜索。
出来る限り捜査に協力すると会社は表明。
アメリカ下院委員会では、公聴会で米国法人代表が証言に立ちました。
ソフトウェアエンジニアの仕業で、経営陣は知らなかったと主張。
世界で１１００万台のＶＷ車に、不正ソフトウエアが搭載された可能性。
制裁金やリコール、これから始まる膨大な訴訟などの金銭のほか、ブランドイメージの
崩壊は大きいです。
フォルクスワーゲンの対処は、エンジニアに責任を押し付ける算段のようです。
しかし、現実的には数年前からトヨタが、欧州の規制当局に取り締まりを要請したこと
からも経営陣が知らなかったというのは無理があります。
ディーゼル車の開発で、ＶＷと同じような燃費や走行性能を求めると、排ガス性能が発
揮できなかったそうです。他の自動車メーカーと比べても、不正を行わなければ説明で
きないデータだったことが告発理由。
私の愛車です。もうすぐ１０万キロ。車にまったく興味がありません。いい車に乗り
たいという気もなく長く乗っています。唯一のこだわりが、ミッションです。乗る時間
も短いので、マニュアルを楽しんでいます。
主なドイツ車メーカー
＞ポルシェ
＞フォルクスワーゲングループ ・フォルクスワーゲン・アウディ
＞ダイムラー ・メルセデス・ベンツ ・マイバッハ ・Smart
＞BMW
＞オペル
ベンツ、ＢＭＷ、アウディほか名立たる自動車メーカーです。アウディがフォルクス
傘下とは知りませんでした。最近、大分県でも増えたと感じています。
ＶＷの自滅で、今年もトヨタ自動車グループが４年連続で世界トップの座を維持する
公算が強まりました（ダイハツ、日野自動車を含む）。
５－６年前にアメリカで起きたトヨタのリコール問題。明らかに政治的なものを感じ
ました。今回は日産のゴーン社長が陰謀論を唱えているようですが、ＶＷはトヨタ
と違い、黒と思います。
ドイツの輸出の40％は車関係。このことからも、今回の件がドイツ全体における影
響が大きいことが分かります。
欧州の規制当局は、トヨタの告発を見て見ぬふりをしていましたが、ドイツ車を守る
必要のないアメリカは摘発。ドイツの産業界からは、「made in Germany 」全体の
信用が落ち、他に波及する危惧が大きいようです。
【LEICA ライカのカメラ】
ドイツ企業で自動車メーカー以外で真っ先に思いつくのは、ドイツ銀行、シーメンス。
調べるとほかにも、ブラウン（ひげ剃り）、ケルヒャー（高圧洗浄機）、ライカ（カメラ）、
モンブラン（万年筆）などが日本でも有名ですね。
私の好きな時計ブランドのランゲ・アンド・ゾーネもドイツ製です。知名度は低いで
すが、ルーペで見てもきれいな時計です。
本日の金相場は、ＮＹ商品取引所で前日比4.4ドル安の１トロイオンス1144.3ドル。
プラチナ相場は、前日比8.8ドル高の１トロイオンス953.3ドル。
原油相場はＷＴＩで、前日比1.62ドル高の１バレル49.43ドル。
東京外国為替市場の終値は、１ドル￥120.1、１ユーロ￥135.7。
日経平均株価は￥18,438、ＮＹダウは17,050.7ドル。
ドイツの産業界は好調で人手不足なようです。ドイツの独自通貨・マルクであったな
らばマルク高に悩まされるでしょうが、ユーロのため抑えられています。安い賃金も
周辺国から集まることから、ユーロはドイツのためといわれる所以です。
日本、アメリカ、ドイツ。強い国故に70年前に戦火を交えました。漁夫の利で、口だ
けの国がのさばっています。日米独にイギリス、フランスなどを加え、常に一体であ
ることが大事な気がします。
２０１５．１０．９ 貴金属買取相場
１８金・Ｋ１８ ３，４９０円/1g プラチナ８５０ ３，２９０円/1g
インゴット100ｇ以上 ４，６３０円/1g プラチナ９００ ３，４２０円/1g
２４金・純金製品 ４，４８０円/1g プラチナ1000 ３，７５０円/1g
１４金・Ｋ１４ ２，５４０円/1g K18/Pt850半々 ３，３９０円/1g
上記相場価格×重さ＝お買取価格
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