パンダ、いじめ、オスプレイ、在留カード、日本大使館にトラックなど時事ニュース。
【パンダ】
パンダの赤ちゃんが産まれました。それよりも、パンダの中国へのレンタル料が年間
９５万ドルの方が驚きます。年間１億円の１０年契約。正式な名目は、レンタル料では
なく「パンダの調査研究のための保護資金」。パンダによる中国イメージアップ作戦。
補足として死んだら賠償として５０万ドル払わなければなりません。
また、中国からアメリカへのレンタル料は年間５０万ドル。日本は倍ぼられています。
【滋賀県大津市 中学生のいじめ】
ネット上には、加害者の顔写真やＳＮＳの書き込み、親の背後関係まで書きこまれて
います。中学生の「先生に本当のことを言ってほしい」、重い言葉です。
橋下徹大阪市長Twitter
大津市で痛ましい自殺事件が起きた。なぜ大津市教育委員が前面に出てこないのか。
教育委員会事務局ばかりが前面に出ている。この点が教育委員会制度のおかしさの
象徴だ。委員はご意見番というポジションで、行政の責任者ではないということだろう。
しかし委員こそが責任者だ。
一色正春氏Twitter
それにしても大津のいじめ事件は酷い。なによりも学校、教育委員会、警察などに事実
を究明し、再発を防止しようという姿勢がないばかりか事実を隠ぺいした事は救いがた
い。御遺族の訴えによって明らかにならなければ真相は永遠に闇の中になるところで
あったかもしれない
【オスプレイの沖縄配備】
MV-22オスプレイの１０万飛行時間当たりの重大事故率は1.93。海兵隊の航空機平均
の重大事故率は2.45。もちろん事故率だけの問題ではありませんが客観的データです。
オスプレイに最も脅威を感じるのは、中国です。尖閣諸島に単独で行けて降りられるのは、
オスプレイのみ。中国は、沖縄県をも革新的利益と公言しています。
軍事アナリスト 小川和久Twitter
オスプレイは開発段階の16年間に4回墜落、死者30人、実戦配備開始から7年間に4回
墜落、死者6人。開発段階の死者の多さは脱出できない輸送機ゆえ。実戦配備後の事故
数は特段に異常ではない、米国での受け止め方。車のモデルチェンジと同様に配備を進
めている。危険を感じる住民は納得すまいが。
軍事アナリスト 小川和久Twitter
昨夜のNHKの私のコメント、ひどい編集に抗議中。記者は海兵隊に無知、私の名前すら
知らない状態。40分も説明。TVカメラも、営業車も更新するでしょ、と米国側の機種更新
の姿勢を理解させようとした個所を使われた。政府は住民の不安に応えるべしの部分は
不使用。営業車と同一視などしていない。
【新しい在留管理制度】
外国人登録制度、新しい在留管理制度に移行されました。出入国が甘くなることや、こ
の制度で登録された外国人は、国民健康保険、国民年金、介護保険の対象者となるよ
うです。日本の税金を外国人の医療費に使うとは、どこまでおめでたいのでしょう。
【韓国の日本大使館にトラック突入】
大使館の閉鎖、大使召還、国交断絶などネット上では、日増しに嫌韓が高まっています。
ネットでの嫌いな国ランキングでは、総数２１４４４票に対し、１位韓国２０５７２票95.9%、
２位中国４５４票2.1%、３位北朝鮮１６５票0.7%となっています。忍者アンケートフォーム。
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